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近日,有媒体报道,部分汽车企业遭遇了芯片短缺问题,受到行业高度关注。相关报道显示,此次短缺事件的影响或将持续到2021年,主要存在于车载电子稳定程序系统ESP和智能发动机控制系统ECO两大配置。事件本身究竟如何暂无定论,但在汽车不断向智能化、网联化发展的今天,尤其是对在智能网联领域一路高歌向前的国内汽车产业来说,芯片已经成为智能网联汽车的关键部件,其安全供应也是当务之急。目前,国内企业已经在汽车芯片领域布局...[详细]
图片来源:百度官方百度Apollo以怒刷一波“存在感”结束2020年的岁末年尾。12月8日,在第二届百度Apollo生态大会上,百度Apollo公布了其在自动驾驶、智能交通、智能车联三大开放平台的技术研发细节及未来的线下落地应用规划。而就在前一天,百度Apollo宣布获得由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批5张无人化路测(第一阶段)通知书,这也是北京市首次允许测试主体在开放道路进行无人化自动驾驶测试。从2017年首次发布Ap...[详细]
题图来自“外部授权”12月8日,第二届百度Apollo生态大会在广州举行。百度Apollo展示了其在智能交通、智能汽车和自动驾驶领域的最新进展。在本次大会上,百度Apollo发布了“乐高式”汽车智能化解决方案、携广州开辟数字交通运营商新模式,推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品,并公布其无人化技术方面的最新进展。“四面”乐高百度Apollo发布的乐高式汽车智能化解决方案包括可组装的“智驾、智舱、智图、智云”四个不同系列的产品...[详细]
盖世汽车讯日前,大陆推出下一代轮胎监控数字解决方案ContiConnect Live,以补充ContiPressureCheck和ContiConnect Yard等产品。使用ContiConnect Live,可将收集到的胎压和温度数据通过中央远程信息处理单元,实时发送至云端。(图片来源:大陆)此外,该装置还可使用GPS传输车辆位置,并记录轮胎的运行时间。无论车队经理身处何地,都能更快速、更方便地了解车辆状况。通过评估信息,车队可减少停运时间,降低维护成本,延长运...[详细]
12月1日-2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会”隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是北京未动科技有限公司CEO孙铮在本次大会上的发言。北京未动科技有限公司CEO 孙铮大家好!我是未动科技孙铮,今天非常高兴有机会和大家分享,我这次的主题是“智能驾舱视觉技术发展趋势及场景落地”。在一两...[详细]
12月1日—2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会” 隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是中科创达执行总裁武文光在本次大会上的发言。 中科创达执行总裁 武文光大家好!感谢盖世汽车的邀请。我今天演讲的主题是智能座舱面临的机遇和挑战。还记得去年这个时候大家谈“软件定义汽车”,更多是说...[详细]
12月1日-2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会”隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是华阳多媒体电子有限公司总经理助理张环宇在本次大会上的演讲。华阳多媒体电子有限公司总经理助理 张环宇谢谢盖世汽车对我的邀请。昨天我们听了一天关于软件定义汽车的演讲,我得到了很多启发。 软件定...[详细]
近日,博鳌亚洲论坛举办地,搭载千寻位置FindAUTO高精度定位量产服务的中国一汽红旗品牌E-HS9正式上市,该车型集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,该车型正式投入市场意味着又一款智能驾驶量产汽车用上千寻位置时空智能服务。基于千寻位置FindAUTO高精度定位服务, 红旗E-HS9汽车可以获得最高精度为20厘米的卫星定位结果,帮助车载系统精准判断车辆在主辅路、高架上等复杂场景所处的车道,从而实现L3级自动驾...[详细]
随着智能网联汽车的蓬勃,涌入赛道的玩家越来越多,各自在广阔的赛场里寻找自己的角色。从车内的智能座舱、车机系统到车外的激光雷达、车路协同等,前有车企的角逐,后有互联网的追击,而期间又连接着一些提供技术平台的企业。在智能座舱领域,如业内较为成熟的中科创达、德赛西威等,既为车厂提供技术支持,又赋能BAT做整体的操作系统整合。如今都在强调“软件定义汽车”,那么软件为何重要?顶层逻辑是因为数据化,传感器和执行...[详细]
近一个多月以来,关于汽车OTA有两件事令人印象深刻,一件是广州车展期间,上市仅20天的吉利星瑞发布了首次FOTA升级的计划。同时,吉利对关于星瑞FOTA放出另一个信号:OTA也是有价值的。汽车OTA分为SOTA与FOTA两种。SOTA通常指软件升级,比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。目前,大部分车企进行的关于智能座舱的升级都属于SOTA。而FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车...[详细]
戴姆勒“砸钱”提速电动化转型。继大众、奥迪宣布投资数百亿欧元推动转型之后,戴姆勒股份公司监事会近日也批准了一项针对电动化和数字化转型的投资计划。2021年至2025年,戴姆勒将在研发、不动产、工厂及设备领域投资超过700亿欧元,以加速电动化和数字化转型。其中大部分投资将用于梅赛德斯-奔驰乘用车业务,另一部分资金用于支持戴姆勒卡车加快实现零排放运输的计划。公司监事会对相关战略路线和业务规划表示“全力支持”。加上...[详细]
百年前,内燃机取代了马车;如今,内燃机正面临着电气化、智能化时代的变革。整车 OTA、自动驾驶、智能网联,这些是智能化的大方向,与之对应的是,当下的电子电气架构已经无法承载这样的需求,新的变化已经在悄然发生。而整个行业,将迎来“域控制器”时代。自主品牌加快电气化转型今年北京车展上,奇瑞新能源发布了@LIFE 平台。基于这个平台,发布了其新一代自主知识产权的电子架构技术,@LIFE平台将从传统 CAN 总线分布式电子架...[详细]
题图来自“外部授权”作为开启下一个十年的“关键钥匙”,智能化正深刻影响着各行各业,百年汽车业面临巨大变革。 如何打造一款智能汽车,成为车企当下最重要的思考方向。当制造一款优秀的发动机不再是各家车企核心技术壁垒时,软件在汽车中的地位变得越来越重要。摩根斯坦利预测,未来,汽车60%的价值都将来自软件,不断迭代的软件将赋予汽车更加持续的生命力。 这其中,身为传统汽车迈向智能汽车的主要载体,车联网的重要性不...[详细]
11月24日,全球领先的现代通用数据库平台提供商MongoDB(纳斯达克代码:MDB)成功举办“2020 MongoDB中国线上用户大会”。来自不同行业的开发者、企业客户和优质合作伙伴云集线上,分享MongoDB最具前瞻性的数据库技术洞察及产品解读,聆听行业最真实的案例故事,共同呈现了MongoDB的生态建设成果以及充满活力的开发者文化。本次“2020 MongoDB中国用户线上大会”着眼于数字经济新常态下数据的云端采集、分析、应用和安全的必要性,...[详细]
12月1日-2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会”隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是哈曼智联科技销售总监林纪玮在本次大会上的演讲。哈曼智联科技销售总监 林纪玮谢谢主办方盖世汽车,很荣幸今天能来这边跟大家分享,跟大家自我介绍一下,我是哈曼智联科技的林纪玮,今天的分享主题是软件定...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Xperi子公司、新一代音频、图像和传感技术开发商DTS推出了乘用车乘员监控解决方案(OMS)DTS AutoSense,预计将于2021年投入使用。(图片来源:DTS)DTS AutoSense乘员监控系统致力于拯救乘客和驾驶员的生命,改善车内体验。该系统包括儿童安全座椅检测、儿童检测、乘员检测、情绪检测和乘客认证,即使乘客带有口罩或其它面具也能进行有效识别。此外,DTS AutoSense还包括驾驶员监控解决方案(DMS)。OMS和...[详细]
12月4日,红旗E-HS9正式上市,集成了红旗在智能网联领域的多项先进技术,可在多个LTE-V2X通信场景下实现辅助预警验证成为重要卖点,这主要基于搭载内置高通C-V2X(蜂窝车联网)芯片组的移远通信模组,实现了红旗C-V2X技术的量产突破。其实,结合此前发布的《智能网联汽车技术路线》及企业进展和布局情况,我国已开启C-V2X 产业落地,不仅红旗,明年企业应用范围或进一步扩展。关于C-V2X技术,行业内对其未来应用是非常积极的...[详细]
近几年智能化、网联化的快速发展,推动汽车逐渐向人们生活的“第三空间”演变,座舱也随之被重新定义。目前,在很多车企和零部件企业的设计中,座舱都不再是冷冰冰的乘坐空间,而是开始具备思考、情感交互、生命成长等拟人化能力,可以为驾驶员和乘客提供多元化的服务和极具情感化的用车体验。然而由于智能座舱是一个复合型概念,涉及的细分技术种类繁多,对于智能座舱的定义业界并未形成统一,也没有明确的标准,以至于企业的玩法...[详细]
2026-01-22 05:41:10
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